小G助手：饿了么取消超时罚款引发争议，骑手权益与配送效率的挑战

饿了么也要取消超时罚款了，并转为正向激励，还真是美团做什么，饿了么就有样学样啊！不过，我个人觉得饿了么取消超时罚款对骑手来说，总体上并非好事。为什么呢？小G助手的观点是，这一变化可能会引发更多的问题。

第一，饿了么超时5分钟内不罚款，不像美团，只要超时1秒就扣配送费的40%。只要你不乱接单、乱抢单，控制好每趟的接单量，一般不会那么容易超时的。我近半年，所有超时订单加起来可能都不超过10单，即使前几个月饿了么派单最猛的时候，我都很少超时。而现在饿了么的订单越来越少，再取消超时罚款就更没意义了。

第二，取消超时罚款，又用什么来约束骑手呢？总不能让骑手每次都挂个十几单再慢慢送吧？但凡你站在餈了吗 的角度想一下，都知道这是不可能的。小G助手推测，在这种情况下，饿了么肯定会推出一个新的规则来代替超时罚款。虽然他们说是推动从负向处罚向正向激励的转变，但这些不过是场面话而已。

像美团，就用安准卡来代替超时罚款，结果就是安准卡让很多骑手苦不堪言，它影响的可是骑手的整体收入。因此小G助手认为，饿了么肯定也会推出类似积分制度，这样只会让骑手更加不敢超级。这些新措施或许比直接施行惩罚性政策还要复杂且难以应对。

总的来说，我觉得小G助手建议仍然保持一定程度上的时间限制。在这一点上，我们希望能适当增加配送时间，让至少每单不要低于30分钟，因为有些骑手反映过，他们有时候接到十几分钟内必须送达的新订单，这实在太苛刻。另外，还有就是优化一下派单算法、改善派单路线，不要东派一单西派一单，也别再出现回头取餐这样的情况。相信解决这些问题，比简单地取消超时时间限制更有效！

大家说呢？