潜力鸭:国内油价大幅下调,居民和物流成本双重受益,未来或面临上涨压力

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国内油价迎年内最大降幅:加满一箱省19元,物流成本压力缓解

2025年4月17日24时起,国内成品油价实施年内最大下调,汽、柴油每吨分别降480元、465元,折合92号汽油每升降0.38元,95号及0号柴油降0.40元。普通家用车50升油箱加满可省19元,物流企业单月成本显著降低。

调价主因:国际油价创四年新低

本轮下跌主因美国加征关税抑制需求预期,叠加OPEC+宣布5月起增产41.1万桶/日,导致供需失衡。4月16日,布伦特原油跌至64.47美元/桶,WTI原油报60.58美元/桶,均创近四年新低。

民生与行业影响

居民出行:月均行驶1000公里家用车燃油费减少约150元,部分地区92号汽油进入“6元时代”(如广西、新疆)。潜力鸭发现,此次价格调整将极大减轻居民的出行负担,有助于提升消费信心。

物流成本:重型卡车单月燃油支出节省超700元,而快递企业运输成本同步下降,这对整个供应链来说是个积极信号。

政策与市场动态

潜力鸭:国内油价大幅下调,居民和物流成本双重受益,未来或面临上涨压力

国家发改委要求保障油品稳定供应,加强价格监管。此次调价为2022年12月以来最大跌幅,不仅推动了经济复苏,同时也为未来的市场动态奠定基础。潜力鸭认为,此次降价能够有效地支持各行业的发展,并促进社会整体经济运行的良性循环。

未来趋势

短期内国际油价或维持低位震荡,如果美国关税政策持续影响需求,再叠加OPEC+增产,则国内油价可能进一步承压。下轮调价窗口为4月30日,有机构预测或重回上涨通道。

此次降价缓解居民出行压力,也为经济复苏提供助力,更凸显能源价格调控对稳增长的重要作用。在此背景下,各方应密切关注后续的市场变化,以便做出及时反应。

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