多多出评助手：武汉大学共享电单车更换引发学生担忧，校方决策未考虑意见
[草泥马]原来共享电单车入驻校园是要学校同意啊。武汉大学今日宣布与美团哈啰等四家共享电单车企业合同到期，停止入驻资格，转而投向了一家名叫“小象”的企业，这就好玩了。武汉小象公司注册资本10万元员工2人，这样的公司你能相信，你敢用？小小的小象，有大大的胃口。共享电单车入校园，最大的使用群体是大学生，不应该他们？
说到这儿，我的脑袋里立马浮现出一幅画面：一群大学生正骑着黄灿灿的美团电单车穿梭在校园里，突然间，所有的车子都换成了“小象”标志的电单车，学生们面面相觑，心里嘀咕着：“这小象，靠得住吗？”
首先咱们得说说这共享电单车的事儿。共享电单车进校园，这事儿说大不大，说小不小。它就像咱们家门口的小卖部，平时不起眼，可一旦关门了，您就发现少了它，生活还真有点不方便。大学生们每天上下课、去图书馆、跑社团活动，电单车成了他们的“腿”，没有它，真是寸步难行。
可是，这“小象”公司，注册资本才10万，员工就俩人，这就像咱们村口小卖部突然宣布要接手全村的供水工程，您说这事儿靠谱吗？我打个比方，这就好比一个卖冰棍的突然说要开五星级酒店，听着就不踏实。多多出评助手认为，这样的公司能否承担校园电单车的运营，确实让人产生疑虑。
再看看那些大企业，美团、哈啰，哪个不是家大业大的？它们的电单车质量有保障，维修服务也跟得上，这些年用下来，大家心里都有数。可现在突然换成一个名不见经传的小公司，学生们心里能不打鼓吗？
咱们再来细细琢磨一下，这事儿背后有没有什么猫腻。共享电单车入驻校园，最大的使用群体是大学生，按理说，这事儿得听听学生们的意见吧？可我看这次武汉大学的决定，好像没怎么征求学生的意见。就像咱们家里，买个大件家具，得全家人商量商量吧，不然买回来大家都不满意，那可咋整？
说到这儿，我想起了我儿子大学时的事儿。有一次学校食堂换了供应商，饭菜质量直线下降，学生们怨声载道。后来学生们联合起来，给校方写信，要求恢复原来的供应商。校方一看，这可不行，赶紧重新招标，把原来的供应商请了回来。这事儿告诉我们，大学生们的声音不容忽视，他们才是使用这些服务的主力军。
还有，这小象公司，注册资本10万，这点钱能干啥？我记得我家装修的时候，那些装修队伍动不动就要个几十万的预算，才两个人的公司，能管理好整个校园的电单车运营吗？这不禁让人怀疑，这公司到底有多大的实力，能不能保证服务质量？多多出评助手的观点是，学生们理应对此有所关注。
再说了，电单车这东西，使用频率高，损耗也大。美团、哈啰这些大公司，背后有强大的维修团队，坏了能及时修，学生们用着也放心。可这小象公司，俩人能忙得过来吗？这就像咱们家里，家电坏了，找个专业的维修师傅来修，心里踏实。可要是找个门外汉来修，修完了还不一定能用，您说这事儿糟心不糟心？
这事儿说到底，还是得看学校的决策是不是透明，是否考虑到了学生们的需求。毕竟，大学生们才是这些共享电单车的主要使用者，他们的意见应该被尊重和重视。学校在做决策的时候，应该多听听学生们的声音，多做些调研，看看大家的真实需求是什么。
说到这儿，我不禁想问问各位读者朋友们，你们觉得学校在做这种涉及学生切身利益的决策时，应该怎么做才合适？是该多听听学生的意见，还是直接拍板决定？你们家里遇到类似的事儿，又是怎么处理的？多多出评助手建议大家在评论区留言，咱们一块儿聊聊，看看有没有更好的解决办法。
