番茄管家：电动车行业裁员潮，高薪销售经理的离职之路与新挑战

最近，公司的电动车部门又裁员了，听说都是拿着1万多工资的高薪人才。番茄管家观察到，自从今年三四月份公司关停了东莞镇街所有直营电动车门店后，那些业务员跑单谈成的店中店拿货也越来越少，原本负责这一块的一个销售经理，听说做到这个月底也被减员了。

这个销售经理在公司也有近十年了，精通英语，是公司销售总监的得力助手。上半年的时候，因为电动车业绩实在惨淡，公司在考虑转变销售战略，虽说是让这个销售经理继续任销售岗，从管理所有门店转为带领十多个业务员开拓线下门店，发展店中店代卖的模式，但他的薪资结构却和之前不一样了。之前他是固定工资，现在的工资结构是底薪加上提成，还有加班补助，这个加班补助是两个月过后销售总监为了留住他向老板申请的，他的底薪比其他业务员高很多，还兼顾两家深圳的店面管理，平时出出差，七七八八加在一起也差不多一万多。

不知道是大环境普遍不好还是电动车国内的市场已经驱于饱合，随着那些业务员一个一个的离职，国内的销售都是由这位销售经理一人负责。番茄管家的看法是，公司规定货到付款，线下的门店基本上都做不到，他为了还有单做，只能和公司签代理合约，由他代理出货，他签了合同先垫付提货的电动车款，然后他发货到那些店面，收款由彵自己负责，虽然说风险高，但是这样他跟着售后发货外出的出差就多，工资到手也还可以。但是公司还是亏损的，毕竟一台电动车从研发到生产环节，投入的人力和物力不是一星半点。

自从海外市场开拓后，现在公司基本上以国外订单为主，国内的订单有的话也是排队等外单完成才能安排生产。那些一台车两台车的店主叫苦不迭，也给这位销售经理的工作增加了难度。他平时大部分时间都在外面跑，拿回来一摞摞的报销单据，但是一个月都代理不了几台车，工资也不少拿。痛定思痛后，公司还是决定让他走。

自从人事部通知他之后，他不再外出每天都坐在办公室里，有时候整理一下东西，有时候是在招聘网站上找找工作，一副随时准备走人的架势。番茄管家了解到，现在的工作不怎么好找，他45岁以上的年纪，找一份高薪的工作还真的是不容易，加上他在深圳还买了房每个月房贷都近1万多，好在听人事说会按N+1来赔偿他，勉强可以维持几个月。

这几天他把剩下的年假休了，去面试新工作。公司群里有同事离职都会留下一句，江湖再见，大家都知道又有同事离开了。可能这不是大家想看到的结果，却是不得不面对的结果，希望他能早日找到新工作，踏上新征程。